该数字发动机模拟支持SAE J1939协议的电控发动机，按照协议要求向总线上发送发动机的各种运行参数。可在实验室再现发动机的CAN总线实时运行参数。

该数字发动机设计了4个按键：加速键、减速键、自动巡航键和测试键。可以模拟实车的加速，减速，恒速运行等过程，也可以向总线上发送各类定制CAN帧。

特点：

• 车载24V宽电源供电（16V-42V）；
• 适合实车的电磁兼容环境；
• 通过CAN应用层协议如J1939，模拟实车电控发动机的实时运行车况信息；
• 可以做为CAN总线的一个节点，向总线上发送特别定制的CAN帧报文，用于应用层，或数据链路层的故障模拟；
• 采用嵌入式ECU设计，应用温度-40℃ - +85℃；
• 可百分之百克隆（模拟）康明斯，卡特彼勒，奔驰等J1939电控发动机的应用层协议，适宜J1939相关产品的开发仿真建模；
• 系统尺寸：52cm×31cm×11cm（含便携机箱）。
  

J1939数字发动机/多功能仪表

数字发动机箱外形尺寸为：52cm×31cm×11cm

• J1939数字发动机体积小，重量轻，方便携带；
• 将J1939数字发动机接入实车CAN总线网络，可通过液晶显示模块对CAN总线数据进行实时监测并对可能存在的CAN总线错误进行检测；
• J1939数字发动机/多功能CAN总线仪表工作电压为24V（16V－42V可配备5V电池组供电）；
• 多功能CAN总线仪表采用128×64分辨率液晶屏，可实现J1939应用层协议的实时监视和数据记录，实时记录500－3000Km；
• 可定制的CAN应用层协议的监视功能，可支持汉字显示；
• 全面支持康明斯，卡特彼勒，奔驰电控发动机模型。

上网时间：2005.12

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